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技術知識
您當前的位置是：首頁 > > 技術知識| 北京鋼管消磁價格樁最大水平位移 | |
| 發表時間：2019-3-30 閱讀次數： 494 字體：【大 中 小】 | |
棧橋作為一種臨時性的結構，具有臨時性的特點，同時兼具服務功能，作為一種輔助施工的臨時措施，由于其施工速度快、安拆方便且能夠重復利用等優點，而被廣泛應用于橋梁、港口和大壩等基礎設施工程中，棧橋施工與使用的安全、經濟問題受到越來越多地關注。  臨時北京鋼管消磁價格棧橋的施工過程較為復雜，下部鋼管消磁價格樁受力作用下軸力、位移以及應力等響應規律尚不明確，而且運營過程中隨著起重機械荷載作用各個鋼管消磁價格樁受力響應各不相同，有必要通過數值計算模擬這些復雜的過程。本文在介紹靈官溝大橋施工棧橋工程概況，并對其地質條件做出評價的基礎上，研究了超長鋼管消磁價格樁棧橋在施工階段、使用階段結構行為響應變化規律，分析獲取了超長鋼管消磁價格樁穩定性影響因素，并對這些因素作用下超長鋼管消磁價格樁穩定性變化規律作出分析，最后定量評價了這些影響因素對超長鋼管消磁價格樁穩定性的影響程度，得出了以下結論: ①施工過程中，鋼管消磁價格樁軸力的變化較為顯著，起重機荷載移動對群樁軸力影響較大，風、水荷載的施加極大地影響了鋼管消磁價格樁的軸力;起重機荷載的施加、施加位置對于橋面板、樁體橫橋向位移影響較小，而風、水荷載的施加對橋面板、樁體橫橋向位移影響較大，且樁體越長，樁頂部橫橋向位移越大，對橋面板橫橋向位移的調整作用越大;施工過程中樁體最大的等效應力值較小，遠低于材料的等效應力允許值，樁體在施工過程中不會發生壓屈破壞; ②使用階段，起重機荷載位于跨中，對本跨兩側群樁樁身軸力影響程度較大，對其他群樁樁身軸力影響程度隨距離增大逐漸減弱，當起重機荷載直接作用在跨尾時，該處群樁樁身軸力有所增大，而相鄰側群樁樁身軸力下降較為明顯;起重機荷載位于不同位置，對樁體橫橋向位移影響不大，樁體橫橋向位移更多是受到流水、風荷載影響;起重機荷載位于跨中時，兩側樁群頂部順橋向位移值最大，起重機荷載及其施加位置是鋼管消磁價格樁順橋向位移大小、變化規律決定性因素; ③對于北京鋼管消磁價格樁最大水平位移，提高土體彈性模量、樁入土深度以及樁橫向間距，鋼管消磁價格樁最大水平位移均會出現先大幅下降，后緩慢減少的現象;而樁長增大，鋼管消磁價格樁最大水平位移出現先緩慢上升，后大幅增長的現象;鋼管消磁價格樁樁徑增大，鋼管消磁價格樁最大水平位移只有小幅度增長，而鋼管消磁價格樁最大主應力隨著影響因素變化的規律相對不大明顯; ④北京鋼管消磁價格樁長、樁徑數值有較小的變動就會使鋼管消磁價格樁穩定系數產生顯著的改變，是鋼管消磁價格樁穩定性敏感因素;土彈性模量和樁入土深度為次要敏感因素，樁間距是最不敏感因素; ⑤借助Matlab神經網絡工具箱，對比驗證了數值模擬計算結果與BP神經網絡預測結果，提出將神經網絡方法應用于棧橋鋼管消磁價格樁穩定性預測分析，為鋼管消磁價格樁穩定性預測分析提供了借鑒與參考。
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